Топливные фильтры - как выбрать, где находятся, когда менять

Топливный фильтр - устройство, удаляющее из горючего твёрдые включения и воду. В большинстве случаев фильтр состоит из прозрачного или непрозрачного корпуса, оснащённого штуцерами для подключения к топливопроводу, и находящегося внутри фильтрующего элемента, выполненного из специальной бумаги.

Гофрированная фильтровальная бумага характеризуется высоким коэффициентом поглощения взвесей и способностью задерживать частицы размером от двух микрометров. В конструкции качественных фильтров предусмотрены зоны грубой и тонкой очистки.

Топливные фильтры для дизельных двигателей могут включать в себя сепараторы, облегчающие удаление воды из горючего. Разница в свойствах делает бензиновые и дизельные фильтры невзаимозаменяемыми. Степень очистки топлива от примесей у дизельных фильтров выше, чем у бензиновых.

При выборе изделия обратите внимание на то, как выглядит топливный фильтр. Фильтрующие устройства для карбюраторных моторов обладают прозрачной колбой и невелики по размеру. Визуальный контроль чистоты фильтрующей детали достаточен для достоверного определения работоспособности устройства.

Где находится

• Фильтр для инжекторного мотора помещается в металлический корпус из-за повышенного давления в системе подачи горючего. Для предотвращения перегрева и упрощения обслуживания фильтры монтируются в стороне от двигателя или на днище автомобиля.
• Современные топливные фильтры для Hyundai, Toyota, Ford, Mitsubishi и других передовых марок интегрируются в топливные станции, конструктивно объединённые с бензобаком.
• В дизельных двигателях топливные фильтры либо располагаются в моторном отсеке, либо оснащаются устройствами подогрева во избежание выпадения в осадок парафинов при охлаждении горючего.

Как осуществить выбор

При выборе топливного фильтра следует обратить внимание на:

• Пропускную способность устройства. Совпадение диаметров входного и выводящего штуцеров фильтра с диаметром трубки топливопровода - верный признак пригодности, однако уточнить параметры никогда не помешает;
• Декларируемый изготовителем срок эксплуатации фильтра. Избегайте приобретения топливных фильтров, производители которых гарантируют неизменную работоспособность устройства на протяжения всего срока службы автомобиля;
• Репутацию производителя. Малоизвестные изготовители могут поместить в фильтр пластмассовую сеточку, обмотанную промокашкой, сбыть партию по демпинговой цене - и навсегда исчезнуть с рынка.

Зачем нужно менять топливный фильтр?

Замена топливного фильтра осуществляется для обеспечения штатных режимов работы мотора и предотвращения повреждений узлов и деталей двигателя посторонними включениями. Забитый фильтр держит двигатель на голодном пайке. Любая попытка повышения оборотов при предельно грязном фильтре приводит к появлению сбоев и рывков, снижению мощностной эффективности и итоговой невозможности передвижения автомобиля.

Источники загрязнения топлива многочисленны и разнообразны. Заправочный пистолет на АЗС могут уронить на пыльный асфальт. При отпирании бензобака внутрь может просыпаться грязь. Микрочастицы металла и резины постоянно отслаиваются от внутренней поверхности топливного бака и шлангов. Вода конденсируется из воздуха, неизбежно наполняющего бак по мере расхода топлива.

Через сколько менять

Рекомендуемый пробег между заменами погружного топливного фильтра в бензиновых ДВС 40-50 тысяч километров, проточного – 10-15 тыс.км. Суровые условия северных регионов России (морозы, высокая влажность воздуха, поставки топлива в бочках) могут сократить межрегламентный пробег автомобиля до 10 тыс. км.
Фильтры для дизельного топлива следует менять как минимум вдвое чаще бензиновых – каждые 5-10 тысяч километров.

Топливный фильтр карбюраторного мотора, прикреплённый к шлангу бензопровода двумя хомутами, нетрудно заменить своими руками. А обслуживание инжекторных и дизельных двигателей следует вести силами квалифицированных работников СТО во избежание повреждений, неправильной установки или завоздушивания системы питания.

Лучшие производители топливных фильтров

Компания MANN – одна из лучших по качеству производимых фильтров, является также конвейерным поставщиком фильтрующих элементов для легковых автомобилей. Заслужено возглавляет топ лучших производителей благодаря своему инновационному подходу и стремлению к созданию лучших деталей.

Польские фильтры Filtron славятся долговечностью, качеством сборки и широтой ассортимента.

Погружные фильтры JS Asakashi устанавливаются на японские, корейские и европейские автомобили. Изделия компании обладают высоким ресурсом.

Топливные фильтры VIC относятся к средней ценовой категории, однако, по отзывам пользователей, успешно заменяют и более дорогие модели фильтрующих устройств.

Японские фильтры Micro зарекомендовали себя как надёжный и качественный элемент топливной системы инжекторных автомобилей разных марок.

Выбирая топливный фильтр, отдайте предпочтение уважаемой потребителем марке и обойдите стороной изделия непонятных производителей. Качественный фильтр, установленный специалистами СТО, продлит срок службы вашего авто, снизит эксплуатационные расходы и предотвратит возникновение множества неисправностей.