RuStore
-35gr.jpg?v=1.25)
-35gr.jpg)
-35gr.jpg)
«СИЛИМАН» - это современная многофункциональная силиконовая гель-смазка с фторопластом (тефлон), которую можно использовать, как в профессиональной деятельности, так и в быту.
Смазка «СИЛИМАН» представляет собой водонепроницаемую, полупрозрачную белую вязкую пасту, получаемую путем сочетания полидиметилсилоксана, загущенного диоксидом кремния, с добавлением порошкообразного политетрафторэтилена (PTFE) - фторопласт.
Свойства:
- Безопасность для здоровья.
- Хорошая адгезия и совместимость с различными конструкционными материалами: металл, пластик, резина, стекло, дерево, керамика и иные поверхности.
- Отличная водостойкость и высокие водоотталкивающие характеристики.
- Работоспособность в широком диапазоне температур.
- Надежная защита от коррозии.
- Высокие смазочные и разделительные свойства.
- Высокие диэлектрические параметры.
- Устойчивость к воздействию химических веществ.
- Отличная стойкость к окислению.
- Негорючесть.
- Отличная теплопроводность.
- Светлый цвет, не загрязняющий смазываемые детали.
Преимущества:
- снижает трение между деталями узлов, защищает их от износа;
- вытесняет влагу из механизмов, предотвращает доступ воды и кислорода к смазанным поверхностям, защищая от коррозии;
- устраняет скрипы, возникающие в точках соприкосновения пластиковых деталей;
- герметизирует сочленения.
Применение:
Гель-смазку удобно наносить на резиновые уплотнители дверей, люков, крышки багажника. Плотная пленка надежно защищает от влаги и обледенения.
Смазка может использоваться для смазывания различных механических узлов и деталей: тросиков привода газа и сцепления, ручного тормоза, дверных замков, направляющих автокресел, креплений и механизмов ремней безопасности.
Кроме того, смазка позволяет избавиться от скрипа в сочленениях пластиковых деталей обшивки салона.
Смазка «СИЛИМАН» обладает высокой влагозащитой, диэлектрической способностью, хорошей проникаемостью. Благодаря содержанию политетрафторэтилена (PTFE) смазка способна работать в широком диапазоне температур (от -50°С до +230°С) даже в сложных условиях эксплуатации.
-0.jpg)
